6月27日喜訊傳來，安徽三建和中鐵七局聯合體以總造價11.06億中標合肥市軌道交通4號線土建施工總承包第4標段！這標志經過長期堅持不懈的努力，我公司終于成功進入軌道交通這一嶄新領域，躍上發展新軌道。這也是三建公司在轉型升級的道路上取得的又一重大戰略性勝利，不僅為公司開拓一個嶄新的市場，更將全面提升公司的技術實力、加速公司產業升級步伐。
合肥市軌道交通4號線4標段于2017年6月16日開標，這次三建公司與中鐵七局集團有限公司強強聯合，組成聯合體參與投標。在集團及公司領導的大力支持下，軌道交通項目組總結前期投標中的經驗，攻堅克難，百折不撓，集中公司技術、質量、成本等各路精兵強將，集火強攻，歷時幾十個日夜的努力與奮斗，終于拿下合肥市軌道交通4號線土建施工總承包第4標段。
“機會總是更青睞有準備的人”。中標合肥軌道交通并非偶然，而是三建公司長期戰略的部署和大量精心的準備和積累。早在2008年，公司就極具前瞻性的開始關注并涉足軌道交通領域。由于軌道交通建設技術難度大，設備要求高、專業性強，市場門檻相對較高。公司未雨綢繆發揮公司綜合資源優勢，不僅在西安、長春等地參與軌道交通建設，還安排人員赴大連地鐵車站、區間隧道施工現場學習，著手開始培養、儲備軌道交通專業人才。2016年6月底，合肥市大力發展軌道交通，公司搶抓機遇，立即組建軌道交通項目組，開始全面組織投標合肥軌道項目工作，將合肥軌道項目作為公司進軍軌道交通建設的突破口。公司充分利用資源，分別派員工在中鐵大橋局、中鐵十四局、中鐵十局承建的合肥軌道交通2、3號線項目部現場跟班作業，學習成本控制、施工技術管理，并對設備、技術等進行了全面的安排。
從2017年3月至今的4個月內，公司先后和有關單位聯合，參與4號線、5號線共8個標段投標。公司項目團隊從無到有、堅韌不拔，不斷總結經驗，不斷學習提高，終于取得了最終的勝利。目前公司軌道交通項目組已經提前做好各項開工準備工作，項目所在地周圍現場環境的勘察工作已經展開，組建了項目部，項目人員已經到位。
合肥地鐵4號線走勢圖
四號線4標段工程位于合肥市包河區，始于呈坎路站，終至巢湖路站，共5站4區間，總工期928天。據悉，合肥市中心城區城市軌道交通線網由12條線路組成，總長約336.9公里，規劃到2020年建設5條線，近期項目總投資為787.84億。目前軌道交通1號線已經運營，2號線即將運行、3號線處于在建狀態。僅合肥一地軌道交通的市場總規模已經不容小覷。
未來軌道交通將成為中國城市建設的一個重頭戲。數據顯示， 預計 2020 年全國將建成城軌、地鐵 6200 公里，2050 年將建成 11,700 公里，市場空間巨大。2015年，全國城市軌道交通完成 3683 億元投資，同比增長 27%，在建線路總長4448 公里。預計國內軌道交通投資仍將保持快速增長，以 2020年建成6200公里計算，十三五期間的總投資將接近3萬億元，市場空間極其廣闊。
本次中標合肥軌道交通4號線，為三建公司突破了進入軌道交通建設市場的門檻，公司表示將集中優勢資源，為合肥人民奉獻精品，為合肥市的軌道交通建設做出貢獻。
