九月的江淮，開始進入收獲的季節。日前，根據合肥市重點局2021年9月9日調度會會議要求，合肥市暢通二環金寨路、合作化路節點工程主線橋即將放行通車。
讓人民生活幸福是“國之大者”，交通出行事關民生福祉和城市品質。近年來，為加速構筑“大交通”，合肥織密路網建設，全國性綜合交通樞紐地位持續鞏固，區位優勢持續增強。
作為合肥市內路網建設重點工程，南二環項目建設進展情況一直受到社會各界廣泛關注。項目全體人員從居民出行方便角度出發，自我加壓，一周便克服了諸多困難，目前主線橋已經具備通車條件，按照論證會的意見完善相關設施后，將提前還路于民，彰顯了安徽路橋的國企責任擔當。而這幾天的緊張工作也是整個項目建設團隊開展以來的300多個日日夜夜工作狀態縮影。
思路決定出路
項目自開工起就以“以匠心鑄造精品，品質成就樣板”為目標，打造精品樣板工程；以“黨建領航，工團協力；全員參與，爭做標桿”為思路，牢固樹立“黨建+”理念，高質量推動項目建設，突顯集團引領、公司標桿、大建設示范項目的速度與品質。
建設過程中，項目黨員走訪沿線商戶，排查居民生活用電、用水線路情況，制定合理的施工方案，努力減少施工對居民、商戶生產生活可能造成的影響。項目黨支部通過邀請全國勞動模范講黨課，配合省國資委直屬團支部開展志愿服務，組織中高考志愿服務，春節期間慰問困難群眾，組織一線員工免費體檢以及接送工人接種疫苗等為民服務活動，樹立企業形象，彰顯國企當擔，提高員工凝聚力。
新術解決舊難題
遇到施工難題時，項目員工迎難而上，充分發揮“路橋人”不怕困難、勇于拼搏的精神，通過BIM技術推演，解決節點樞紐改造施工下交通疏導與組織。采用機械破碎法，分跨，分層次并臨時加固墩柱，端橫梁采用大噸位吊機整體吊裝，有效保護了預留橋墩，整體破碎加快了拆除進度，減小了交通的影響，解決復雜市域環境樞紐匝道橋拆除等難題。
為保障項目安全高效推進，打造高品質“放心”工程提前還路于民，項目部立足實踐、開創思維，大力推動措施創新。應用基于BIM、GIS、物聯網等技術，打造高度集成、多方協同、數據共享的“智慧工地”，提高項目可視化、智慧化管理水平。高空作業平臺，設置防墜平網，防墜平臺，一道鋼絲繩作為“生命線”，為安全帶的正確使用創造可靠懸掛點，并使用安全小廣播循環語音提醒一線工人正確佩戴安全帽和安全帶，常態化推廣安全新舉措。運用基于BIM+傾斜攝影技術在既有互通橋梁情況下鋼箱梁架設應用技術，進行鋼箱梁節段劃分、臨時支墩設置、汽車吊占位及喂梁位置系統精確分析，保證交通方案能夠有效實施及鋼箱梁架設安全有序進行。使用U肋頂板單元件采用PLC自動控制全自動設備焊接技術，提高施工進度和保障焊縫質量。
合肥市暢通南二環項目作為二環快速路的重要組成部分，是合肥市的交通主動脈，公司承建的暢通二環（西南環）金寨路、合作化路節點工程更是溝通合肥東西向以及南北向的重要樞紐。為提前還路于民，全體員工在做好疫情防控常態化的基礎上，科學組織、創新措施，克服交通導改、管線復雜、高溫作業、作業平臺狹小以及疫情等不利因素，經過全體員工以敢打必勝的信念，完成節點任務，樹立企業形象，彰顯國企擔當。（通訊員：宋楨 王亞 記者：許根宏 沈宮石）
