近日，天天高速公路無為至安慶段路基工程05標項目首片鋼箱梁順利架設，這是繼8月1日天天高速全線首片鋼箱梁吊裝后又一關鍵節點，為全年節點目標的實現及全線貫通打下堅實基礎。

     天天高速05標鋼箱梁共計2300余噸，本次吊裝的為青山樞紐上跨京臺高速主線橋，首吊鋼箱梁長12.8m，寬4.45m，高2.4m，重達48噸。為滿足項目工期節點要求，結合現場施工條件，項目所有鋼箱梁均采用“反造法”在廠內制造成立體分段，運輸至項目現場進行分段吊裝。施工現場實施標準化管理，蕪湖公司項目管理團隊多次召開加工、運輸、吊裝專題會議，制定完善的吊裝方案和應急預案，對作業人員進行架設技術、安全質量交底。施工過程中，現場管理人員全程跟蹤，合理配置各項資源，嚴格執行吊裝作業安全操作規程，確保了首片鋼箱梁的成功架設。

    天天高速無為至安慶段是高速路網布局“橫八”線中一段，是安徽北沿江高速的重要組成部分，項目的建設是響應“長江經濟帶”和“長三角一體化”國家戰略的需要，對于完善沿江綜合立體交通走廊，支撐長江經濟帶國家戰略實施意義重大。