11月19日，池州市交通運輸局召開“決勝‘十四五’ 奮進新征程”主題新聞發布會，宣布安徽省內最長的市區湖底隧道——平天湖隧道已全面開工建設。作為項目承建單位，安徽建工集團所屬建工路橋、建工建投，正全力投身這一標志性交通工程，為池州“十五五”交通基礎設施升級與城市能級提升注入新動能。
平天湖隧道全長7.209公里，按一級公路標準建設，采用雙向六車道設計，設計速度80公里/小時。項目起于牧之路與迎賓大道交叉口，順接迎賓大道向西上跨碧山河，以隧道形式下穿平天湖及平天湖路，終至九華山大道與人民路交口，全線設跨河大橋1座、互通立交3處及特長隧道1座，通行能力可滿足未來10—20年的交通需求，預計2028年建成通車。
隧道建成后，不僅可實現九華山機場至池州主城區“15分鐘直達”、東部新城與主城“10分鐘生活圈”的交通愿景，更將深度串聯九華山機場、主城區、齊山—平天湖風景區與九華山風景區，讓游客從“過境游”轉向“城區游”。
安徽建工集團在推進項目建設過程中，始終堅守“生態優先”原則，隧道采用圍堰明挖法分段分倉作業，將沖洗廢水接入市政管網，最大程度降低工程建設對湖區水質的影響。同時，隧道洞口造型也將結合周邊景觀專門設計，實現與自然環境的協調融合。
此前，集團已先后投資、建設S40寧國至樅陽高速公路池州段、池州長江公路大橋等多個標志性項目，以高品質基建深度融入池州市發展，助力池州優化區域交通格局，激活“要素虹吸效應”，促進信息、資金與人才等資源高效流動與配置，為池州“交通+產業”融合按下“加速鍵”。
此次建設平天湖隧道，是集團保障全省重大項目的又一重要檢驗，集團將充分發揮全產業鏈優勢，以“專精特強”項目管理手段推動平天湖隧道建設提速提質提效。
